KTR萬向聯(lián)軸器
德國KTR萬向聯(lián)軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯(lián)軸器zui大的特點是：其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。

產(chǎn)品特點：
(KTR BoWex-ELASTIC HEG型-萬向軸連接,BoWex-ELASTIC HEG型聯(lián)軸器)
●用于連接內(nèi)燃機和萬向軸的高彈性聯(lián)軸器
●有不同硬度的彈性體
●扭向高彈性
●針對增加的摩擦阻尼，吸振性能優(yōu)異
(KTR BoWex-ELASTIC HEG型-萬向軸連接,BoWex-ELASTIC HEG型聯(lián)軸器)
●彈性元件阻尼峰值扭矩
●徑向平面軸承免維護
●按標準的萬向軸連接法蘭的設計 萬向聯(lián)軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯(lián)軸器zui大的特點是：其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。

結構型式:
KTR萬向聯(lián)軸器有多種結構型式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等；zui常用的為十字軸式，其次為球籠式。在實際應用中，根據(jù)所傳遞轉矩大小，分為重型、中型、輕型和小型。